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川崎新款Z500来了,相较于2024款44800元的起售价,直降5000元,价格下调到了3.98万元起,价格确实不离谱,甚至可以说相当理性,但令人尴尬的是——叫好不叫卖,我这也算个地级市,车友也不少,愣是没见过一辆。
在国产摩托车品质稳步提升的当下,合资品牌在品控、质量稳定性和低故障率上,仍有不少用户偏爱。尤其是日系品牌,凭借成熟的技术,成为许多人选购踏板车的首选。今天就为大家盘点——万元内最值得入手的3款雅马哈踏板车,从价格到优缺点一次说透,帮你选到适合自己的那辆。
国产跑车目前为止可能张雪机车的820RR有机会实现这几个BUFF的加持,整车看起来非常协调,从目前造势的情况来看,颜值有了,性能有了,配置也有了,就差价格了!
搭载368cc单缸水冷四冲程发动机,最大马力38.7匹,最大功率28.5kW,最大扭矩40Nm,新增精滤冷却系统,有效降低机油温度;针对大角度陡坡工况优化了机油循环路径。
心动了,无极旗下爆款车型推出12期免息分期活动;首付10%即可骑回家,四缸的RR500RS、DS625X、CU625、RR660S这几款都是这两年的热门车型,包括踏板销量冠军SR250GT也有相应的优惠1000活动。
动力方面:搭载的一款实际排量为449.5cc的直列双缸水冷四冲程发动机,最大马力51.7Ps,最大功率/转速38/9500(kW/rpm),最大扭矩/转速40/7750(N·m/rpm),极速192KM/H左右。
外形方面还是延续了老款的踏板 ADV 风格,一眼看过去就有 XADV 的影子。实用踏板加越野元素,不管实际效果如何,用户就是吃这一套。较长的减震行程及辐条轮毂对走烂路还是有那么一点帮助。不同于老款只在排气管、脚踏等细节之处做改变。
动力方面:搭载的一款实际排量为948cc的V型四缸水冷四冲程发动机,最大马力108.8Ps,最大功率/转速80/10000(kW/rpm),最大扭矩/转速85/8000(N·m/rpm),极速190KM/H左右。